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豪华品牌给人更多的印象是用高价钱来换取高品质，但实际每款车型都市有一些入门款或次低配车型来控制车辆的起步售价，我们此次挑选了6台品质高入门价钱低的车型，涵盖BBA系列的轿车及SUV，看看是否能够到达您的购置预算。推荐车型：奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取型官方售价：19.10万元 外形上刻意模糊与奥迪A4L的差异，也是奥迪为新款A3增添的筹码。要知道当一台中级车和豪华品牌紧凑型车同时摆在消费者眼前，后者的豪华元素便成为了感动消费者的关键。LED日行灯为全系标配，转向灯与日行灯共用一条灯带，带有流水式点亮效果，十分酷炫。
而除了两款低配车型接纳氙气光源之外，其余车型均标配全LED大灯，可谓是诚意满满。 中控结构简练耐看，接纳了大面积的软质质料，同时还提供了多种差别材质的饰条供选择，车门板上与手接触的位置均有Alcantara材质和皮革包裹，质感体现到位。全系标配7英寸的中控多媒体液晶屏，通过中央扶手处的MMI系统旋钮面板控制，操作简朴又容易上手。
同时也能提高在行驶历程中盲操作的宁静性。除了主流的功效外，还支持Apple Carplay手机互联。
动力方面，35 TFSI车型配备的依旧是高功率版本的EA211 1.4T涡轮增压发念头，也是大家都熟悉的老朋侪了。最大功率110kW(150PS)，最大扭矩250N·m的账面数据放在当下仍然相当有竞争力。 在今天推荐的四款车型中，奥迪A3是最早完成国产化的车型，因此在价钱上也最有优势。联合当前普遍的优惠，部门1.4T车型（即35TFSI车型）的落地价钱可以控制在20万元以内，性价比很是高。
而从实际的市场体现上来说，奥迪A3也是该级别车型中销量最好的。推荐车型：奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型官方售价：21.77万元 奥迪Q2L一共推出了9种外观颜色，仅从这一点就能看到它是年轻人的专属，岂论你是什么气势派头什么喜好，总有一款颜色能满足你。C柱接纳了斗胆的另类设计，不仅造型赋予了车身一些溜背感，差别的颜色也让它成为车身最大的看点。同时四环标志也泛起在C柱位置，为细节的体现增添色彩。
内饰是典型的奥迪设计，但内饰增加的3D发光饰条是一大特色，购车时可以选择内饰条的颜色，在晚上会为车内增色不少，只惋惜这并非传统意义上的可更换颜色的气氛灯，可是发光条的工艺和质感绝对是上乘。此外全液晶仪表以及中控大屏也一应俱全，科技感方面无可挑剔，MMI系统的学习成本很低，想要上手很是容易。 奥迪Q2L全系标配1.4T发念头，匹配7档双离合变速箱。
250N·m的峰值扭矩对于这样一台SUV而言绰绰有余了，奥迪那种一贯灵巧的驾驶感在Q2L身上获得了充实的体现。好开是它给人的第一驾驶印象，油门刹车的调校都偏软，且线性度足够，想要适应很是容易。此外偏向盘虽然相比奥迪Q3略有极重，但比起大多数车而言还是很是轻松的，这一点对女生很是友好。 对于奥迪而言，Q2L的变化算是很是斗胆的，可以说是挣脱了奥迪给人留下的固有印象，彻彻底底地玩起了年轻范儿。
固然，对于追求极致个性，例如MINI的死粉，奥迪Q2L很难感动她们的心，但如果你更喜欢传统豪华品牌，且注重实用性的话，奥迪Q2L算是一个比力综合的选择。推荐车型：宝马1系 118i 时尚型官方售价：19.99万 新1系的外观与它的驱动形式一样一直也是饱受争议的，有一部门人的人是以为它看着真的很怪，也有一部门人是因为对前驱的唾弃而把贬低笼罩到它的全身。从我小我私家的主观角度上去看，新1系确实不如3系另有5系那般看着养眼，可是究竟它的紧凑型的尺寸摆在这儿，设计起来原来就会比前两者要有局限，所以说新1系欠好看只是相对而言，如果只是单独看的话，我以为它的外观还好，不至于到难看，整体还是延续着宝马对动感设计的诠译，挺耐看的。 进入车内，新宝马1系依然延续了宝马“50年稳定”的内饰气势派头，向主驾倾斜的中控台以及上下分区显着的设计，这些元素让我们一看就知道出自哪家权门。
新宝马1系接纳了和宝马X1相同的偏向盘，除了入门车型之外，其他车型的内饰装饰板都接纳了钢琴漆涂装。 动力方面，宝马1系划分搭载了1.5T与2.0T两款发念头，其中2.0T发念头分为崎岖功率调教。1.5T发念头由于接纳了三缸的结构，在噪音与震动的抑制能力方面相比四缸发念头还是有较为显着的区别，因此感兴趣的朋侪最幸亏购车前先举行试驾。 宝马在豪华品牌中很有心意的创出了“特供”的套路，而选用1系作为开门之作的目的也很明确，一个就是填补四门紧凑三厢车的空缺，再一个就是把价钱的门槛进一步拉低，以让更多的人能拥有这个以运动而闻名的豪华车。
虽然远景是好的，可是为了降低成本而使用全新UKL前驱平台成为了许多人调戏新1系的“资本”，可是我劝这一部门人真应该先去开开之后再下定论。推荐车型：宝马X1 sDrive18Li 时尚型官方售价：28.38万 宝马X1的造型切合大多数国人对传统SUV的审美，宝马家族化的设计语言也让其在视觉上更显霸气，横向比力同级别车型，X1无疑是最大气的之一。经由加长之后，宝马X1那4565mm的侧面显得特别修长，再加上2780mm的超长轴距，乘坐空间等各方面的体现都不需要怀疑。对于尾部的造型，宝马X1给人的依然是很是熟悉的味道，不看车标相信许多人都难分辨这是X1还是X3吧，这恰恰是消费者最喜闻乐见的。
内饰依旧是浓浓的宝马味，运动气势派头显着，熟悉宝马的朋侪们上手无难度。此外，中控台的整体。
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